Cisza na planie! Kamera... Akcja!

Czy na planie panuje już całkowita cisza? Tak? Więc ją zniszczymy! Zagłuszymy wystrzałami, odgłosem pocisków bębniących po bruku, rykiem silnika i piskiem opon, z jakim na plan filmowy wpada samochód renault należący i prowadzony przez jednego z najbardziej popularnych powojennych toruńskich fotografów, Stefana Lachowicza.
Skąd on się wziął na toruńskim moście udającym w 1958 roku warszawski most Kierbedzia i co robił przed kamerami kręcącej tu sceny z „Zamachu” ekipy Jerzego Passendrofera? O tym będzie można poczytać w najbliższym piątkowym magazynie „Nowości”.
Historyjka filmowa trafiła do sieci, oto ona. TORUŃ NA PLANIE FILMOWYM
Muszę dołączyć do niej małe sprostowanie, samochodem Stefana Lachowicza było czechosłowackie aero, model jeszcze przedwojenny, więc – kto wie – może to auto w latach 40. napatrzyło się swoimi reflektorami na akcje podobne do tej, jaka w 1958 roku kręcona była na toruńskim moście...


Opisałem tam także dzieje pewnego wózka, dla Torunia dość szczególnego, bo w pierwszej połowie lat 60. ubiegłego wieku pojawił się on na planie filmu „Prawo i pięść” Edwarda Skórzewskiego i Jerzego Hoffmana. Stał się on natchnieniem dla pomnika filmu, oryginał tymczasem dogorywa w jednym z toruńskich ogródków.
Wózek w filmie.

„Pomnikowy” wózek dziś nie jest dokładnym odbiciem oryginału. W 1964 roku pojazd nie był jeszcze drabiniasty. Różnic jest zresztą więcej, bo miejska pamiątka filmu powstała dzięki widokom utrwalonym na kliszy. O istnieniu pierwowzoru, nikt z twórców pomnika najwyraźniej nie wiedział.
Wpis ten dedykuję panu Andrzejowi Szmakowi, dyrektorowi biura Toruńskiego Centrum Miasta, jednemu z architektów wózkowego pomnika. Z nadzieją, że drewniany oryginał instalacji z Rynku Nowomiejskiego jednak nie zginie.
Na tym niezbyt udanym zdjęciu, za wózkiem widać budynek, który w „Prawie i pięści” był hotelem. To tu zatrzymał się Gustaw Holoubek wraz z kompanią. Dziś, na parterze kamienicy, znajduje się Centrum Taniej Odzieży. Smutne, ale znaczące. Szczególnie dla dość dziś martwego serca Nowego Miasta.